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維修費(fèi)用高于本身價值車輛就得報(bào)廢嗎?保險(xiǎn)公司有這個權(quán)利嗎?

車輛出了事故,保險(xiǎn)公司定損后,認(rèn)為維修費(fèi)用大于車輛本身價值,要求報(bào)廢。那么,車主就會問,維修費(fèi)用大于本身價值就得報(bào)廢嗎?那當(dāng)初我入的保險(xiǎn)起什么作用?保險(xiǎn)公司有這個權(quán)利嗎?想解開心中疑惑,請看下列案例。
2013年11月5日14:22溫州網(wǎng)–溫州晚報(bào)報(bào)道,永嘉甌北的柯先生向記者反映,三年前他買了一輛1999年上牌照的二手桑塔納轎車,用了1.8萬元。去年12月18日,其兒子駕駛這輛車在甌北發(fā)生交通事故,車子被撞得相當(dāng)嚴(yán)重,經(jīng)交警認(rèn)定,對方負(fù)全責(zé)。
  對方車輛在一家保險(xiǎn)公司投了全保,按相關(guān)規(guī)定,柯先生可向?qū)Ψ奖kU(xiǎn)公司要求理賠。去年12月25日,對方車輛所在的保險(xiǎn)公司經(jīng)過估損,核定柯先生這輛車的維修費(fèi)用為15000元??墒?,柯先生在向?qū)Ψ奖kU(xiǎn)公司索賠修理費(fèi)的過程中卻遭到拒絕,這一拖就拖了近一年。
  【焦點(diǎn)問題】修得起來的車保險(xiǎn)公司要求其報(bào)廢
  柯先生告訴記者,交通事故中負(fù)全責(zé)的車輛保險(xiǎn)公司是中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司,該保險(xiǎn)公司認(rèn)為柯先生這輛桑塔納實(shí)際價值只有10000元左右,而維修費(fèi)用要15000元。因此,保險(xiǎn)公司稱理賠時只能按照報(bào)廢車來處理,這樣柯先生可以得到10000元左右的賠償。對于這一處理意見,柯先生表示不能接受,他認(rèn)為事故中對方車輛負(fù)全責(zé),對方保險(xiǎn)公司就應(yīng)該賠他修車錢,他說:“保險(xiǎn)公司又不是車管所,無權(quán)強(qiáng)制要求我的車報(bào)廢。而且,我的車子修起來還能開,報(bào)廢掉我還要再花錢買車上牌照,造成更大的損失。”
  由于雙方意見不同,理賠沒了下文,柯先生為處理此事跑了近一年,車子也在修理廠停了近一年。
  記者在甌北楠江西路的萬客隆汽車修理廠看到了柯先生的事故車,發(fā)現(xiàn)車頭部分有較大程度損壞變形,車前保險(xiǎn)杠、車頭燈及發(fā)動機(jī)罩等部位受損,但車擋風(fēng)玻璃完整,車后身構(gòu)架也基本無損。
  “修得起來”,該修理廠一位經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技師說,“比這嚴(yán)重的也修得起來,都可以開的。車架號沒撞壞,修好后是能過年審的。”
  為了解情況,記者與柯先生的兒子小柯,來到中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司永嘉支公司甌北營業(yè)部。該公司理賠部經(jīng)理稱,自己沒時間接待柯先生,讓他找工作人員咨詢理賠的事。
  隨后,小柯和記者找到該公司的營業(yè)部相關(guān)工作人員。該工作人員說:“這輛事故車按照折舊來算,價格差不多也就一萬多元,維修的金額已經(jīng)超過車價。”小柯表示,車子修得起來,不需要得到實(shí)際價值賠償,只要求賠修理費(fèi),將車子修好,“我的車沒到報(bào)廢,再開十年、二十年也沒事,只要我年審能通過就可以,為什么不給我修?”
  “一般來說車的維修費(fèi)超過其本身價值就基本報(bào)廢”,該工作人員稱,公司對此的處理辦法有兩種,一種是報(bào)廢,如果小柯不接受,則另一種就是“價格定死了,比如給你一萬元,包修理費(fèi)”,但給的這筆錢不會超過車身的實(shí)際價值,如果不夠維修費(fèi)用,小柯還要自己貼錢。
  該公司另一位營業(yè)部工作人員同樣表示,維修費(fèi)用已經(jīng)大于報(bào)廢價格要求,那就要報(bào)廢。而當(dāng)記者詢問,此說法是根據(jù)《保險(xiǎn)法》哪一條時,該工作人員表示:“那我記不住。”
  “那同一車型的兩輛車,一輛五六年車齡,一輛十來年車齡,投保價格上有區(qū)別嗎?照這么說,十來年的舊車投保是不是相對有優(yōu)惠?”記者追問。
  該公司營業(yè)部的工作人員:“都沒出險(xiǎn),沒區(qū)別。”
  【各方聲音】
  業(yè)內(nèi)人士:保險(xiǎn)公司屬“高保低賠”,是耍賴
  當(dāng)車輛的維修費(fèi)用超過其本身的實(shí)際價值時,保險(xiǎn)公司按照報(bào)廢價格來處理是否合理呢?
  記者電話采訪了一位從事保險(xiǎn)行業(yè)多年的業(yè)內(nèi)人士徐先生。他認(rèn)為,這個規(guī)定是保險(xiǎn)公司內(nèi)部的規(guī)定,在法律上是立不住腳的。“如果這個車修起來拿到市場上賣,也只值一萬多元的話,一般情況下,保險(xiǎn)公司都會建議你沒有必要修了,但這是保險(xiǎn)公司從自身省錢的角度來說的。如果客戶要求一定要修起來,絕對是合理的。”
  徐先生說:“如果車輛修理價格不是遠(yuǎn)超過市場價格,保險(xiǎn)公司以自己公司規(guī)定為由,要求車主報(bào)廢車輛,對消費(fèi)者是沒有約束力的”。
  “如果是這樣,保險(xiǎn)公司的行為純屬高保低賠,是耍賴了!”徐先生說。
  車管部門:小型私家車無使用年限限制規(guī)定
  對使用年限長的私家車輛,車管部門有否強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定?
  溫州市車輛管理所綜合室主任張晨表示,根據(jù)今年5月開始實(shí)施的家用轎車報(bào)廢年限新規(guī),小型私家車無使用年限限制規(guī)定,“使用年限長的私家車輛,只要能通過年審,不會被強(qiáng)制報(bào)廢。保險(xiǎn)公司單方認(rèn)定出險(xiǎn)車輛報(bào)廢是不妥的”。
  張晨還建議,像柯先生遇到的情況,在車輛理賠的協(xié)商階段,報(bào)廢是保險(xiǎn)公司給出的處理方案,車主可以不接受。對于出險(xiǎn)車輛價值及損失,如車輛報(bào)廢會造成代步價值、情感價值的損失等,都在車主計(jì)算的參考范圍內(nèi),若通過司法途徑獲得法院的支持,可要求對方車輛的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。
  此外,對于維修費(fèi)用的核定存有疑義的,車主也可自行通過多家修理廠對車輛修理費(fèi)用進(jìn)行估價,多方比價,并獲得取證。
  律師說法:
  是否對車輛進(jìn)行報(bào)廢
  選擇權(quán)在車主
  對此次保險(xiǎn)公司與柯先生之間的糾紛,本報(bào)律師顧問團(tuán)成員、浙江九州大眾律師事務(wù)所溫正搭律師認(rèn)為,保險(xiǎn)公司的說法是不正確的。從法律角度講,柯先生車輛被撞是受到侵權(quán),侵權(quán)所造成的損失賠償,是以進(jìn)行實(shí)際修護(hù)損失所產(chǎn)生的費(fèi)用為準(zhǔn)。
  溫律師說,保險(xiǎn)公司認(rèn)為當(dāng)車輛維修費(fèi)用超過車輛本身市場價值時就要報(bào)廢,這樣的說法沒有法律依據(jù)。保險(xiǎn)公司提到的市場價只能作為參考,不能作為衡量車身價值的標(biāo)準(zhǔn)。是否對車輛進(jìn)行報(bào)廢,選擇權(quán)在車主,而強(qiáng)制報(bào)廢則依據(jù)不足。
  記者手記
  同一車型買保險(xiǎn)時,不管車子新舊好壞,投保價格并無差別。車子出了險(xiǎn),保險(xiǎn)公司卻拿出了“有別”的態(tài)度:車子明明可以維修好的,因?yàn)榫S修費(fèi)用高于車本身價值就要報(bào)廢?由保險(xiǎn)公司單方面作出的定損為依據(jù),程序是否有失妥當(dāng)?
結(jié)束采訪時,柯先生表示,將考慮進(jìn)行第三方鑒定后再向保險(xiǎn)公司索賠,并考慮通過司法途徑維護(hù)自己的權(quán)利。
無獨(dú)有偶,2016-07-29 07:43:00 市場導(dǎo)報(bào),今年5月,家住臨海孫先生的汽車因撞受損,4S店經(jīng)檢查后認(rèn)為,修理費(fèi)用在5萬元以上,孫先生投保的保險(xiǎn)公司所核定修理費(fèi)不足支付,孫先生聯(lián)系保險(xiǎn)公司,該公司通過計(jì)算折舊認(rèn)為,該車價值為3.5萬元,修理費(fèi)已超汽車價值要求對汽車報(bào)廢,則支付3.5萬元賠償,2000元拖車費(fèi)由孫本人支付。
“汽車能修好,因修理費(fèi)高,保險(xiǎn)公司用報(bào)廢減少賠償?”孫先生對此不解,而保險(xiǎn)公司則依《電話營銷專用機(jī)動車輛保險(xiǎn)單》車輛損失險(xiǎn)第十九條:保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時實(shí)際價值,按出險(xiǎn)當(dāng)時實(shí)際價值計(jì)算賠款。即賠款=出現(xiàn)時保險(xiǎn)車輛實(shí)際價值×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額。
為此,孫先生與保險(xiǎn)公司理論數(shù)月,仍無法達(dá)成一致。無奈之下,孫先生求助了第三方機(jī)構(gòu),第三方經(jīng)研究合同后表示,保險(xiǎn)公司不能強(qiáng)迫消費(fèi)者把汽車報(bào)廢,汽車是否報(bào)廢應(yīng)由交警部門決定或消費(fèi)者自愿決定。而這起消費(fèi)糾紛,并無交警部門要求報(bào)廢汽車,孫本人也沒報(bào)廢意愿,應(yīng)該按照合同“部分損失條款計(jì)算賠償,即賠償=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額。”經(jīng)過多次調(diào)解,最終保險(xiǎn)公司同意孫先生汽車修理并實(shí)修實(shí)報(bào)。

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