微信掃一掃
關(guān)注公眾號(hào)
車(chē)輛貶值鑒定評(píng)估案例
一、案例：
2015年10月1日，周某駕駛的屬于其公司所有的車(chē)輛行駛在高速公路某段，與同向行駛的某汽車(chē)銷(xiāo)售公司一輛轎車(chē)（汽車(chē)銷(xiāo)售公司在向客戶(hù)交車(chē)途中）追尾相撞，造成該汽車(chē)銷(xiāo)售公司轎車(chē)受損。交警認(rèn)定，周某負(fù)該事故全部責(zé)任。后周某支付了部分維修費(fèi)13005元。
周某認(rèn)為，其支付了維修費(fèi)后，再?zèng)]有任何法定的賠償義務(wù)。汽車(chē)銷(xiāo)售公司則認(rèn)為，此次事故造成公司車(chē)輛大梁等重要部件受損，嚴(yán)重影響了車(chē)輛的質(zhì)量和性能，雖經(jīng)維修，但維修后仍不能達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn)（不能達(dá)到恢復(fù)事故發(fā)生前原狀的狀態(tài)）。同時(shí)該車(chē)又是商品車(chē)，事故導(dǎo)致該車(chē)輛再也無(wú)法正常出售。為此，聘請(qǐng)本律師介入解決。根據(jù)律師的建議，委托鑒定公司對(duì)車(chē)輛的貶值損失進(jìn)行鑒定，評(píng)定事故造成車(chē)輛貶值損失17577.65元。根據(jù)該鑒定結(jié)論，汽車(chē)銷(xiāo)售公司主張周某另行支付該車(chē)貶值損失17577.65元及修理費(fèi)差額若干元，并承擔(dān)汽車(chē)銷(xiāo)售公司花費(fèi)的鑒定費(fèi)1600元。雙方為賠償事宜無(wú)法達(dá)成一致，汽車(chē)銷(xiāo)售公司將周某及車(chē)主周某所在公司一并訴至法院。
此案經(jīng)北京市西城區(qū)人民法院調(diào)解結(jié)案，周某賠付汽車(chē)銷(xiāo)售公司車(chē)輛貶值損失、貶值損失鑒定費(fèi)及修理費(fèi)差額人民幣20000元。
二、立案案由：道路交通事故財(cái)產(chǎn)損害賠償。
三、具體事由：車(chē)輛貶值損失。
車(chē)輛貶值損失，是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生碰撞事故，尤其是車(chē)輛在事故中受重創(chuàng)后，雖經(jīng)修復(fù)，但車(chē)輛的使用壽命、安全性、舒適性難以恢復(fù)到事故發(fā)生前的狀態(tài)。該事故車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上的交易價(jià)格也遠(yuǎn)不及事故發(fā)生前。這里產(chǎn)生的差價(jià)，稱(chēng)為車(chē)輛的貶值損失。
車(chē)輛貶值損失索賠是現(xiàn)階段屬于新類(lèi)型案件。在我國(guó)道路交通安全法中并沒(méi)有車(chē)輛貶值費(fèi)這一概念，更沒(méi)有這一賠償項(xiàng)目。但是無(wú)論從法理上還是司法實(shí)踐中，這一索賠要求是有法律依據(jù)的。
四、相關(guān)的法律依據(jù)：
1、我國(guó)民法通則第106條第2款：公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。
2、民法通則第117條第2款：損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。第3款：受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。（注：在適用該條文順序上，造成他方損失首先應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀。不能或無(wú)法恢復(fù)原狀的應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償。反映到車(chē)輛貶值損失上，車(chē)輛嚴(yán)重受損，雖經(jīng)修理無(wú)法完全恢復(fù)原狀，該損失就應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償）
