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事故車是否存在貶值(摘轉(zhuǎn))

一、關(guān)于事故車輛是否存在貶值損失問題
車輛是一種價(jià)值較高的由各種動(dòng)力裝置組成的機(jī)械構(gòu)造物,除了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等基本組成部分外,還有其他一些輔助性裝置,如車窗玻璃、車輪胎等可以獨(dú)立存在且不會(huì)影響車輛其他裝置性能的各種配件。汽車發(fā)生交通事故后,可以根據(jù)事故造成的損害能否完全修復(fù),將損失分為兩類:一類為經(jīng)修理后可完全恢復(fù)原狀的一般損失,這種一般損失經(jīng)過物理修復(fù)(如噴漆、輪胎更換等),不會(huì)對(duì)汽車的使用壽命、動(dòng)力性、安全性、美觀性和舒適性等造成影響,完全可以恢復(fù)其“原狀”,侵權(quán)責(zé)任表現(xiàn)為汽車修理費(fèi)用的承擔(dān);另一類為特殊損失,即所謂汽車的“貶值損失”。相對(duì)于一般損失而言,車輛貶值損失,是指車輛在事故發(fā)生后,雖經(jīng)過修理恢復(fù)其使用功能,但由于事故損耗,其外觀美感、使用壽命、安全性能以及車輛價(jià)值的一般社會(huì)評(píng)估等難以恢復(fù)到事故發(fā)生前,由此而帶來的車輛實(shí)際經(jīng)濟(jì)價(jià)值的降低,侵權(quán)責(zé)任表現(xiàn)為汽車貶損價(jià)值的承擔(dān)。車輛發(fā)生交通事故經(jīng)修理后是否存在貶值損失,應(yīng)視車輛毀損部分的恢復(fù)情況而定,如事故車輛經(jīng)過修理后能夠完全恢復(fù)原狀,則不存在貶值損失,如果經(jīng)過修理后只能部分恢復(fù)原狀,但是不可避免地對(duì)其使用壽命、動(dòng)力性、安全性等造成損害,則存在貶值損失。
二、關(guān)于貶值損失是否應(yīng)當(dāng)賠償問題
1.車輛貶值損失是事故造成的直接損失
財(cái)產(chǎn)損失分為直接損失和間接損失。有觀點(diǎn)認(rèn)為,車輛貶值損失是一種間接損失,是特定情境下(交易環(huán)節(jié))的預(yù)期利益損失,只有當(dāng)車主將事故車輛實(shí)際出賣,處于交易環(huán)節(jié)的時(shí)候,車輛貶損才會(huì)反映出來;若車主繼續(xù)保有車輛并使用,則車輛并沒有價(jià)格上的損失。這種觀點(diǎn)僅僅是從貨幣價(jià)格的表象來衡量車輛價(jià)值。實(shí)際上,事故車輛在交易過程中價(jià)格降低的根本原因是事故車輛在使用壽命、安全性能和社會(huì)一般心理等方面遭受了不可恢復(fù)原狀的客觀損失。車輛貶值損失實(shí)質(zhì)上是因?yàn)槭鹿试斐傻蔫Υ玫慕?jīng)濟(jì)價(jià)值損失,是汽車原有價(jià)值由于可歸責(zé)于侵權(quán)人原因事實(shí)的發(fā)生所造成的直接貶損,并不以車輛是否出賣為條件,因?yàn)榧词管囕v不進(jìn)行交易,這種缺陷也一直客觀存在,只不過由原車主以一種隱性方式承擔(dān)了這種缺陷帶來的損失。因此,從本質(zhì)上講,貶值損失是事故直接導(dǎo)致的車輛在使用壽命、安全性能和社會(huì)一般心理等方面的缺陷,它是一種直接損失。
2.貶值損失的賠償是對(duì)車輛無法恢復(fù)原狀部分的折價(jià)賠償
根據(jù)《民法通則》第106條“公民、法人由于過錯(cuò)侵害國家的、集體的財(cái)產(chǎn),侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”與第107條“損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償”的規(guī)定,同時(shí)根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第15條的規(guī)定,承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的方式有恢復(fù)原狀和賠償損失等方式,并明確表明以上承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的方式,可以單獨(dú)適用,也可以合并適用。因此,恢復(fù)原狀和折價(jià)賠償是當(dāng)事人可以選擇的兩種不同賠償方式,對(duì)于可以完全恢復(fù)原狀的車輛一般損失,只需賠償其相應(yīng)的修理費(fèi)用。而對(duì)車輛在通過修理無法完全恢復(fù)原狀的貶值損失部分,則需要折價(jià)賠償。
3.貶值損失的具體數(shù)額如何確定
貶值損失表現(xiàn)為事故車輛一種經(jīng)濟(jì)價(jià)值損失,其具體計(jì)算方式目前尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),只能依賴于各種中立的價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu),且不同價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)做出的結(jié)果也會(huì)存在差異。我認(rèn)為,法院可以依據(jù)中介機(jī)構(gòu)做出的價(jià)格貶損鑒定結(jié)論,在自由裁量權(quán)內(nèi)酌情確定。

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