微信掃一掃
關(guān)注公眾號
【案例精選】車輛貶值損失可視情予以賠償
裁判要旨
交通事故中車輛貶值損失是否予以支持，要綜合考慮主張者在事故中的過錯程度、受損車輛的新舊程度和車輛受損情況，無責(zé)任方新車受損嚴(yán)重且提供證據(jù)的，應(yīng)予以支持。
案情
2013年12月24日早，牛志鋒駕駛豫A7DR36轎車（車主為被告康翠麗）與申倩倩駕駛的豫A0DP66轎車（車主為原告王歡歡）、程志章駕駛的豫AYK677轎車發(fā)生連環(huán)相撞，造成三車受損。交通巡邏警察大隊作出道路交通事故認(rèn)定，牛志鋒負(fù)此事故的全部責(zé)任，申倩倩無責(zé)任，程志章無責(zé)任。原告轎車因此次事故車輛嚴(yán)重受損，原告為修復(fù)車輛共支付維修費(fèi)1.75萬元。因與被告協(xié)商未果，遂提起訴訟，要求被告賠償維修費(fèi)1.75萬元及車輛貶值損失2萬元。
訴訟中，原告對車輛貶值損失申請司法鑒定，2014年8月1日，河南舊機(jī)動車鑒定評估事故所有限公司出具《司法鑒定意見書》：豫A0DP66車輛因事故造成貶值損失為3萬元。原告變更訴訟請求，要求被告賠償車輛貶值損失增加到3萬元，并承擔(dān)鑒定費(fèi)2000元。另，豫A7DR36車輛已在保險公司投保機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險與商業(yè)第三者責(zé)任保險，事故發(fā)生均在保險期限內(nèi)。
裁判
河南省滎陽市人民法院經(jīng)審理認(rèn)為：原告因交通事故車輛受損，事實清楚，車輛維修費(fèi)1.75萬元由保險公司在交強(qiáng)險限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由保險公司在商業(yè)第三者險限額范圍內(nèi)進(jìn)行支付。車輛經(jīng)過維修后其使用價值沒有受到影響，而車輛貶值損失僅在出售時可能影響其交換價值，故并非必然發(fā)生的損失。原告要求被告賠償車輛貶值損失3萬元及鑒定費(fèi)2000元，本院不予支持。宣判后，原告提起上訴。
鄭州中院經(jīng)審理認(rèn)為：原告車輛在購置半年時間發(fā)生本案交通事故，導(dǎo)致多部件修復(fù)。車輛貶值司法鑒定意見書分析說明，在修復(fù)過程中，要通過部件拆裝及加壓、拉伸、敲擊等外力加工方式恢復(fù)部件原貌，車身原有預(yù)應(yīng)力分配，原有設(shè)計意圖都會改變。該意見書證明了王歡歡的車輛經(jīng)過維修后，仍存在貶值損失。遂判決：撤銷一審判決，中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司河南分公司支付王歡歡賠償金4.75萬元。
評析
本案的爭議焦點是，交通事故中車輛貶值損失是否應(yīng)予賠償？
1.車輛貶值損失是侵權(quán)造成的直接財產(chǎn)損失，應(yīng)予賠償
根據(jù)民法通則第一百一十七條第二款的規(guī)定，“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”同時，恢復(fù)原狀作為財產(chǎn)損害賠償?shù)淖罡咴瓌t，不僅包含財物外觀使用功能的修復(fù)，還應(yīng)當(dāng)包含其內(nèi)在價值和性能的復(fù)原。本案中，事故車輛的司法鑒定意見書說明，車輛在修復(fù)過程中其原有金屬結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力分配方向、原有設(shè)計意圖等會改變，導(dǎo)致車輛外觀影響較大，技術(shù)性能下降等問題?？梢?，原告車輛經(jīng)過修復(fù)后存在貶值損失，該損失不因車輛是否交易而有所改變，是一種實際發(fā)生的直接損失，屬于民法上的損害范疇，受害人要求被告賠償車輛貶值費(fèi)的請求應(yīng)該得到支持。
2.嚴(yán)格把握車輛貶值損失，受害人應(yīng)對車輛貶值損失承擔(dān)舉證責(zé)任
車輛貶值損失糾紛案件是近幾年出現(xiàn)的，我國法律暫無具體條文對此明確規(guī)定，司法實踐中不同法院存在不同的裁判，有支持、也有不支持。車輛貶值損失求償是否予以支持，要嚴(yán)格把握并要有證據(jù)加以佐證。一方面，受害人要對此承擔(dān)舉證責(zé)任，在車輛貶值衡量沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)時，將在特定時間點，事故車與相同品牌、型號的未發(fā)生事故汽車之間的市場價格差額作為車輛貶值損失有一定的合理性。實踐中，有專門從事舊機(jī)動車鑒定估價的專家和機(jī)構(gòu)，其對車輛貶值損失作出的估價鑒定可以作為證據(jù)采信。另一方面，要綜合考慮主張者在事故中的過錯大小、受損車輛的新舊程度和使用年限、車輛受損程度等，如果受損車主在事故中承擔(dān)全部責(zé)任或車輛受損不嚴(yán)重，經(jīng)過修復(fù)后完全能夠恢復(fù)原狀，則不存在賠償貶值損失的問題。只有在交通事故造成車輛內(nèi)在結(jié)構(gòu)性損害，即使全面修復(fù)也不能完全恢復(fù)到受損前的狀態(tài)下，才存在貶值損失。本案中，原告車輛購置剛剛半年，在事故中無責(zé)任，其受損車輛雖然經(jīng)過維修，但仍存在技術(shù)性能下降等不可恢復(fù)的內(nèi)傷，原告請求賠償車輛貶值損失可以予以支持。
3.支持賠償車輛貶值損失符合公平、正義的價值追求
我國民法規(guī)定財產(chǎn)損失全部賠償原則，即以受害人實際遭受的全部損失為準(zhǔn)，這與侵權(quán)責(zé)任法的使權(quán)利受到侵犯之人得到救濟(jì)的補(bǔ)償功能是一致的，體現(xiàn)了民法的公平和等價有償原則。同時，在審理車輛貶值損失賠償案件中，要注重民法精神、原則與具體案情相結(jié)合，不盲目的支持車輛貶損，在權(quán)利人合法權(quán)益的保護(hù)上尋求最佳平衡點，最大限度的實現(xiàn)公平和正義。
本案案號：（2014）滎民初字第557號，（2014）鄭民一終字第2135號
案例編寫人：河南省滎陽市人民法院禹爽王林
來源：人民法院報
